Observations de terrain et analyses approfondies sur le service après-vente robotique, la conformité UE et la livraison locale.
Le marché ibérique de la robotique est en expansion, mais le support après-vente est en retardLes fabricants espagnols et portugais adoptent la robotique à un rythme accéléré, stimulés…
Lire la suite →Bénélux : pourquoi les Pays-Bas et la Belgique sont la plaque tournante naturelle des services pour l’entrée dans l’UE Lorsqu’un fabricant chinois de robots envisage d’entrer sur le…
Lire la suite →La France n’est pas qu’un simple marché de l’UE pour le service après-vente des robotsPour un fournisseur chinois de robots entrant en Europe, la France se distingue. C’est…
Lire la suite →La loi allemande sur la réparation : une exigence plus élevée que la norme européenneLorsque la directive européenne sur le droit à la réparation est entrée en vigueur,…
Lire la suite →Le marché secondaire polonais : une étude de cas sur la différenciation des services locaux Lorsqu’un fabricant chinois de robots entre sur le marché européen, la première question…
Lire la suite →Le coût caché d’un robot bon marchéLorsqu’un fabricant européen compare deux robots collaboratifs aux spécifications similaires, le modèle le moins cher remporte souvent le premier tour des discussions…
Lire la suite →L’écart entre l’expédition et le support Les robots humanoïdes quittent les usines et entrent dans des déploiements pilotes dans la logistique, l’assemblage automobile et les soins de santé.…
Lire la suite →Pièces d’usure, déclencheurs de service et coûts d’arrêt ne sont pas égaux Lorsqu’un robot de nettoyage domestique perd de l’aspiration, le propriétaire essuie le filtre et commande une…
Lire la suite →La capacité de service est le gardien de la distribution européenneLorsqu’un fournisseur chinois de robotique approche un distributeur européen ou un entrepreneur EPC (ingénierie, approvisionnement et construction), la…
Lire la suite →Le poids caché du service après-vente dans l’approvisionnement en robots en Europe Lorsqu’un distributeur, intégrateur ou EPC européen présélectionne des fournisseurs de robots, la fiche technique n’est que…
Lire la suite →Pourquoi une seule batterie peut immobiliser toute votre expéditionLorsqu’un fabricant de robots expédie un bloc-batterie de remplacement depuis un entrepôt à Rotterdam vers un centre de service à…
Lire la suite →Le coût réel d’une pièce manquanteLorsqu’un robot tombe en panne dans une usine européenne, chaque heure d’arrêt se mesure en perte de production. Mais le coût d’une pièce…
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